Import aut z USA: kompletny przewodnik

Od wyboru auta na aukcji Copart/IAAI, przez transport morski i odprawę celną, po rejestrację w Polsce. Rodzinna firma z doświadczeniem w branży motoryzacyjnej.

Ostatnia aktualizacja: 10 czerwca 2026

W skrócie

Dlaczego import z USA się opłaca?

Realne ceny aukcyjne

Kupujesz w cenie z licytacji, a pełny kosztorys z cłem i transportem widzisz przed decyzją.

Pełna obsługa A-Z

Zajmujemy się licytacją, transportem, cłem, akcyzą i rejestracją. Ty wybierasz auto, my robimy resztę.

Rodzinna firma

Kontynuujemy rodzinną tradycję motoryzacyjną. Znamy proces na wylot i znamy rynek.

Pełna transparentność

Pełny kosztorys przed licytacją. Wiesz dokładnie, ile zapłacisz za cały import.

O firmie

Rodzinna firma z doświadczeniem w branży motoryzacyjnej

USA Import Auto to rodzinna firma z doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Sprowadzamy samochody ze Stanów Zjednoczonych do Polski: od kompaktowych sedanów i SUV-ów po pickupy i klasyczne muscle cars. Nasze biuro mieści się w Piasecznie koło Warszawy, ale obsługujemy klientów z całej Polski.

Auto z amerykańskiej aukcji bywa korzystniejsze cenowo niż ten sam model z polskiego komisu — dokładny rachunek zależy od egzemplarza, kursu dolara i kosztów naprawy, dlatego zawsze liczymy go dla konkretnego auta. Skontaktuj się po bezpłatną, indywidualną wycenę dla interesującego Cię modelu.

Druga korzyść to dostęp do modeli, które w Europie kosztują fortunę lub nigdy tu nie trafiły. Dodge RAM 1500, Chevrolet Corvette, Ford Bronco czy Jeep Wrangler Rubicon na amerykańskich aukcjach są łatwo dostępne i znacznie tańsze.

Aut na aukcjach
100k+
Czas wyceny
24h
Obsługa importu
A–Z
Dostawa
Cała Polska

Zalety importu

Dlaczego warto importować auto z USA?

Rynek samochodowy w Stanach Zjednoczonych jest największy na świecie. Każdego roku na aukcje trafiają miliony pojazdów, a cena finalna zależy od stanu egzemplarza i przebiegu licytacji.

Niższe ceny na aukcjach

Ford Mustang GT, Dodge RAM, Camaro SS, Tesla Model 3 i wiele innych. Ogromna podaż na Copart i IAAI oznacza atrakcyjne ceny wyjściowe. Zapytaj o wycenę konkretnego modelu.

Bogatsza konfiguracja

Klimatyzacja, skóra, podgrzewane fotele, kamery i lane assist już w wersjach bazowych. W Europie za te opcje dopłacisz tysiące euro.

Modele niedostępne w Europie

Dodge RAM, Ford F-150, Ford Bronco, Cadillac Escalade czy Chevrolet Tahoe w USA są tańsze i łatwo dostępne.

Transparentna historia

Carfax i AutoCheck gromadzą pełną historię: serwis, wypadki, przebieg. W USA cofanie licznika to przestępstwo federalne.

Sprawdź nasze dotychczasowe realizacje, aby zobaczyć jakie auta sprowadziliśmy. Obsługujemy też klientów z Warszawy i Mazowsza.

Krok po kroku

Proces importu krok po kroku

Import samochodu z USA składa się z kilku etapów. Poniżej opisujemy dokładnie, jak wygląda całość: od wyboru pojazdu po rejestrację w Polsce. Szczegóły znajdziesz w poradniku krok po kroku.

Krok 1

Wybór samochodu i weryfikacja VIN

Wspólnie analizujemy oferty na Copart, IAAI i Manheim. Weryfikujemy numer VIN w bazach Carfax i AutoCheck, oceniamy zakres napraw i szacujemy łączny koszt importu. Etap trwa 3-7 dni. Koszt raportów VIN pokrywamy.

Krok 2

Wpłata depozytu

Klient wpłaca zwrotny depozyt 3 300 PLN. Jeśli nie wygramy licytacji, depozyt wraca w ciągu 3 dni roboczych. Depozyt jest zaliczany na poczet prowizji.

Krok 3

Licytacja

Licytujemy na żywo w imieniu klienta do ustalonego limitu. Aukcje na Copart odbywają się codziennie. Klient dostaje wynik natychmiast. Jeśli nie wygramy, szukamy kolejnych okazji bez dodatkowych opłat.

Krok 4

Rozliczenie po wygranej

Klient ma 48 godzin na wpłatę. Cena aukcyjna + opłata aukcyjna (buyer's fee) + opłaty za dokumenty. Rozliczamy w PLN. Klient otrzymuje kopię faktury aukcyjnej.

Krok 5

Transport lądowy w USA

Z placu aukcyjnego do portu: Houston, Newark lub Savannah. Na lawetach. Czas: 3-10 dni. Obsługujemy auta jezdne i niejezdne.

Krok 6

Fracht morski

Do Rotterdamu lub Gdyni. Kontener lub RoRo, stawka zależy od trasy. Czas: 3-5 tygodni. Klient śledzi transport online.

Krok 7

Odprawa celna

Cło 10%, VAT 21%, akcyza (3,1% ≤2000 cm³ / 18,6% >2000 cm³). Przygotowujemy dokumenty: Bill of Lading, Title, tłumaczenia. Czas: 2-5 dni.

Krok 8

Dostawa i rejestracja w Polsce

Laweta pod dom, przeróbki świateł US→EU, badanie SKP, rejestracja w wydziale komunikacji. Od aukcji do rejestracji: 6-10 tygodni. Pełny poradnik →

Finanse

Koszty importu: przegląd

Na łączny koszt importu składa się cena pojazdu, opłaty aukcyjne, transport, stawki urzędowe oraz prowizja firmy. Poniżej lista składników. Dokładne kwoty zależą od pojazdu i trasy.

Składnik kosztu Stawka / uwagi
Cena na aukcjizależy od pojazdu
Opłata aukcyjna (buyer's fee)wg cennika Copart / IAAI
Transport lądowy w USAzależy od trasy
Fracht morski (kontener / RoRo)zależy od trasy
Cło (auta osobowe)10%
VAT21%
Akcyza (≤2000 cm³)3,1%
Akcyza (>2000 cm³)18,6%
Prowizja firmyindywidualna wycena

Dokładne koszty zależą od pojazdu: ceny aukcyjnej, pojemności silnika, stanu technicznego i trasy transportu. Przygotujemy dla Ciebie bezpłatny, indywidualny kosztorys. Skontaktuj się po wycenę telefonicznie albo przez WhatsApp.

Popularne modele

Najpopularniejsze auta z USA

Modele, które klienci sprowadzają z nami najczęściej:

Bestseller

Ford Mustang GT

V8 5.0, 450 KM. Nasz bestseller: 80+ zrealizowanych sztuk. Znacznie taniej niż w polskim komisie. Zapytaj o wycenę.

Pickup

Dodge RAM 1500

HEMI V8 5.7, 395 KM. Najpopularniejszy pickup. Ułamek ceny nowego egzemplarza w Polsce. Zapytaj o wycenę.

Sportowy

Chevrolet Camaro SS

V8 6.2, 455 KM. Sportowy charakter za dobrą cenę. Zapytaj o wycenę.

0% akcyzy!

Tesla Model 3

Elektryczny, więc zwolniony z akcyzy. Bardzo atrakcyjny koszt importu. Zapytaj o wycenę.

Off-road

Jeep Wrangler

Legenda off-roadu. Nie traci wartości. Wyraźna oszczędność przy imporcie. Zapytaj o wycenę.

Premium SUV

Mercedes GLE / BMW X5

Premium SUV za ułamek europejskiej ceny. Zapytaj o wycenę.

Pełna galeria: nasze realizacje →

Platformy aukcyjne

Aukcje samochodowe w USA

Korzystamy z kilku głównych platform aukcyjnych w USA:

70%

Copart

Największa aukcja w USA, 200 000+ pojazdów. Salvage i clean title. Stąd pochodzi 70% naszych importów.

25%

IAAI

100 000+ pojazdów. Szczególnie dobre na nowsze modele 2020+ z niewielkimi uszkodzeniami.

VIP

Manheim

Zamknięta aukcja dealer-only. Auta z flot leasingowych, doskonały stan. Mamy pełny dostęp.

Tytuły pojazdów:

  • Clean title: bez historii szkód, gotowy do rejestracji. Najdroższy i najbezpieczniejszy.
  • Salvage title: szkoda całkowita, wymaga naprawy. Najniższe ceny na aukcjach.
  • Rebuilt title: naprawiony po salvage, przeszedł inspekcję. Wartość 15-25% niższa niż clean. Dobry kompromis.

Bezpłatna wycena

Zamów kosztorys importu w 24h

Podaj model auta i numer telefonu, a doradca przygotuje pełny kosztorys (aukcja, transport, cło, VAT, akcyza, prowizja) i oddzwoni w ciągu 1 dnia roboczego.

Bezpłatna wycena

Gotowy na auto z USA?

  • Wycena w 24 h, pełny kosztorys
  • Pełny kosztorys przed decyzją, bez zobowiązań
  • Jeden opiekun od aukcji po rejestrację
Lexus LS 460 sprowadzony z USA
Sprowadzone Lexus LS 460 · 2008

Logistyka

Transport: kontener czy RoRo?

Kontener 40'

Transport w kontenerze

Zamknięty, ochrona przed pogodą i solą morską. Obowiązkowy dla aut niejezdnych. 2-3 auta na kontener obniżają stawkę jednostkową. Czas: 3-5 tygodni.

✓ Rekomendowany dla aut wartościowych i niejezdnych

RoRo

Roll-on / Roll-off

Auto wjeżdża na statek. Tańsza opcja, ale otwarty pokład oznacza ekspozycję na warunki atmosferyczne. Tylko auta jezdne. Czas: 3-5 tygodni.

✓ Ekonomiczny wybór dla aut jezdnych

Stawki frachtu zależą od trasy, wymiarów pojazdu i aktualnej sytuacji na rynku armatorów. Skontaktuj się po indywidualną kalkulację.

Główne trasy: Houston/Newark → Rotterdam → Gdynia.

Formalności

Odprawa celna i rejestracja

Odprawa celna to etap, na którym większość osób próbujących samodzielnie importować auto napotyka trudności. My zajmujemy się tym na co dzień i dla nas to rutyna.

Wymagane dokumenty:

Certificate of Title

Amerykański odpowiednik dowodu rejestracyjnego z adnotacją o sprzedaży.

Bill of Sale

Faktura zakupu z aukcji potwierdzająca cenę transakcyjną.

Bill of Lading

Konosament, czyli dokument przewozowy potwierdzający załadunek na statek.

Tłumaczenia przysięgłe

Dokumenty przetłumaczone na polski przez tłumacza przysięgłego.

Przeróbki świateł US → EU

Zmiana kierunkowskazów i geometrii wiązki. Koszt zależy od modelu.

Badanie techniczne SKP

Przegląd na stacji diagnostycznej po przeróbkach świateł.

Cały proces odprawy celnej i rejestracji trwa zwykle 5-14 dni roboczych. Naszym klientom zapewniamy pełne wsparcie na każdym etapie. Więcej odpowiedzi na stronie FAQ.

Najczęściej zadawane pytania

Import aut z USA: odpowiadamy na 7 pytań

Zebraliśmy pytania, które klienci zadają nam najczęściej na etapie decyzji o imporcie samochodu z USA. Jeżeli nie znajdziesz odpowiedzi na swoje, zajrzyj do pełnego FAQ albo napisz bezpośrednio na WhatsApp.

Jak wygląda import aut z USA krok po kroku?
Import aut z USA zaczyna się od rozmowy o preferencjach i budżecie klienta. Następnie wyszukujemy pasujące pojazdy na aukcjach Copart i IAAI, weryfikujemy historię VIN, przedstawiamy indywidualną wycenę z uwzględnieniem wszystkich opłat. Po akceptacji licytujemy, organizujemy transport lądowy w USA, fracht morski do europejskiego portu, odprawę celną, transport do Polski, tłumaczenia i rejestrację. Cały proces trwa zwykle 6-10 tygodni.
Czy import aut z USA jest legalny i bezpieczny?
Tak. Sprowadzanie aut z USA to legalna procedura regulowana prawem celnym Unii Europejskiej i polskimi przepisami o homologacji. Wymaga opłacenia cła (10% dla aut osobowych), VAT (21%) i akcyzy (3,1% lub 18,6% w zależności od pojemności silnika, 0% dla elektryków). Korzystając z doświadczonej firmy importowej, takiej jak USA Import Auto, cała procedura prawna przebiega standardowo.
Ile kosztuje import auta z USA do Polski?
Całkowity koszt importu auta z USA obejmuje cenę pojazdu na aukcji, opłaty aukcyjne, transport lądowy w USA, fracht morski, ubezpieczenie, cło 10%, VAT 21%, akcyzę (3,1% lub 18,6%) oraz naszą prowizję. Ostateczna kwota zależy od modelu, stanu, portu docelowego i aktualnego kursu dolara, dlatego zawsze przygotowujemy indywidualną kalkulację przed licytacją. Skontaktuj się po bezpłatną wycenę w 24 godziny.
Ile trwa import auta z USA?
Standardowy import auta z USA do Polski trwa 6-10 tygodni od wygrania licytacji do odbioru pojazdu w Polsce. Na czas składają się: transport lądowy w USA do portu (1-2 tygodnie), fracht morski przez Atlantyk (3-5 tygodni), odprawa celna w UE (2-5 dni) oraz transport do Polski i rejestracja (1-2 tygodnie). Szczegółowo opisaliśmy to w poradniku jak sprowadzić auto z USA krok po kroku.
Czy można importować z USA auto po szkodzie (salvage title)?
Tak, salvage title nie wyklucza importu ani rejestracji w Polsce. Kluczowe jest sprawdzenie rodzaju uszkodzeń. Drobne szkody kosmetyczne lub zalane auta są najczęściej bezpieczne, natomiast uszkodzenia konstrukcyjne (rama, podłużnica) zwykle odradzamy. Przed licytacją analizujemy raport VIN, zdjęcia z aukcji i stan prawny pojazdu. Więcej w naszym poradniku o salvage title.
Jakie auta najbardziej opłaca się sprowadzać z USA?
Największa różnica cenowa między USA a Polską dotyczy muscle cars (Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger), pełnowymiarowych pickupów (Ford F-150, Dodge Ram, Chevrolet Silverado, Toyota Tundra), dużych SUV-ów (Cadillac Escalade, Jeep Grand Cherokee, Ford Bronco) oraz elektryków (Tesla, 0% akcyzy). W tych segmentach różnica cen względem polskiego rynku bywa największa — dokładny rachunek robimy dla konkretnego egzemplarza. Auta japońskie JDM i klasyczne collector cars również bywają atrakcyjne.
Czy muszę znać angielski, żeby sprowadzić auto z USA?
Nie. Klient nie komunikuje się z aukcją, spedytorem ani amerykańskim urzędem. Wszystkie rozmowy, licytacje, dokumentacja, tłumaczenia i odprawa są po naszej stronie. Klient dostaje komplet dokumentów po polsku i wszystkie informacje bezpośrednio od swojego opiekuna. Obsługa w języku polskim na każdym etapie.

Uczciwie

7 najczęstszych błędów przy imporcie aut z USA

Po latach w branży widzimy, na czym klienci najczęściej się potykają: czasami po próbie samodzielnego sprowadzenia auta, czasem po współpracy z niewłaściwym pośrednikiem. Poniżej najważniejsze pułapki, które lepiej poznać zanim klikniesz „licytuj”.

  1. 1

    Licytacja bez wcześniejszej weryfikacji VIN

    Raport Carfax/AutoCheck pokazuje historię szkód, napraw, cofania licznika i liczbę właścicieli. Zawsze sprawdzamy VIN przed licytacją, bo pominięcie tego kroku może zamienić pozornie tanie auto w kosztowny problem. Szczegóły w poradniku jak sprawdzić VIN przed licytacją.

  2. 2

    Kupno auta z uszkodzeniem konstrukcyjnym

    Niektóre salvage title mają tylko zarysowane drzwi, inne naruszoną ramę lub podłużnicę. Pierwsze są bezpieczne do naprawy, drugich zwykle nie warto tykać. Zdjęcia z aukcji zawsze oglądamy razem z kodem szkody i opisem adjustera ubezpieczeniowego.

  3. 3

    Niedoszacowanie kosztów końcowych

    Klient patrzy na cenę aukcyjną i myśli „15 tysięcy dolarów, da się”. A potem dochodzi transport, cło, VAT, akcyza, prowizja, przeróbki świateł, tłumaczenia, SKP i rejestracja. Każdą wycenę przygotowujemy kompletną — ze wszystkimi pozycjami kosztów — zanim ruszymy na licytację.

  4. 4

    Wybór modelu, który nie był rejestrowany w UE

    Najnowsze rocznikowo auta amerykańskie (np. niektóre wersje pickupów z dużymi silnikami) mogą wymagać badania indywidualnego ze względu na brak świadectwa homologacji. Koszt i czas takiego badania potrafi zaskoczyć. Przed licytacją sprawdzamy, czy dany model ma szybką ścieżkę rejestracyjną.

  5. 5

    Optymistyczne założenia co do kursu dolara

    Kurs USD potrafi zmienić się o kilka procent w ciągu tygodnia. Wycena robiona przy kursie 3,65 i licytacja przy 3,80 to dla auta wartego 20 tys. USD różnica kilku tysięcy złotych. W trakcie licytacji pilnujemy kursu i informujemy klienta, jeśli robi się gorzej.

  6. 6

    Wybór spedytora tylko po cenie

    Tańszy transport morski z mniej znaną firmą bywa pozorną oszczędnością: opóźnienia, uszkodzenia w czasie przeładunku, brak ubezpieczenia cargo. Pracujemy tylko ze sprawdzonymi partnerami, z pełnym ubezpieczeniem, nawet jeśli cena jest wyższa o kilkaset euro.

  7. 7

    Pominięcie etapu rejestracji

    Niektórzy importerzy kończą pracę na dostarczeniu auta pod dom klienta. Odprawa celna, tłumaczenia, SKP, przeróbki i wizyta w wydziale komunikacji zajmują kolejne tygodnie, a każdy urząd ma własne wymagania. U nas koniec procesu to polska rejestracja, nie dostawa pod bramę.

Dlaczego warto nam zaufać

Import aut z USA to nasza specjalność od lat

Jesteśmy rodzinną firmą z doświadczeniem w branży motoryzacyjnej, skupioną na imporcie pojazdów z USA do Polski. Biuro mamy w Piasecznie pod Warszawą, obsługujemy klientów z całej Polski w języku polskim na każdym etapie. Naszą pracę na bieżąco oceniają sami klienci.

Opinie Google
4.9 ★★★★★

na podstawie 57 opinii klientów

Doświadczenie
Rodzinna firma

z doświadczeniem w branży motoryzacyjnej

Lokalizacja
Piaseczno

Puławska 49, pod Warszawą. Przyjedź do biura.

Autor: Łukasz · USA Import Auto · Ostatnia aktualizacja: 23 kwietnia 2026
Bezpłatna wycena

Policzymy cały import Twojego auta

  • Wycena w 24 h, pełny kosztorys
  • Pełny kosztorys przed decyzją, bez zobowiązań
  • Jeden opiekun od aukcji po rejestrację
Mercedes-AMG CLA 45 sprowadzony z USA
Sprowadzone Mercedes-AMG CLA 45 · 2015